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有银行交易员反馈，资金很紧张，隔夜利率之前是2%-3%，4月19日有人报价到10%。7天期资金此前在3%-4%，4月19日有人喊到7%。不过，最终还是平掉了资金头寸。业内人士分析，短期流动性紧张，与4月缴税规模较大有关，集中走款对流动性造成较大压力。央行降准是4月25日才执行，目前还没启动。

如果在不久的将来出现另一轮衰退，美联储（fed）、欧洲央行（ecb）和日本央行（Bank of Japan）将面临的问题也将受到非常重要的影响。如果我们回到如下框架所示的危机周期，各国央行将积极转向另一个遏制危机的周期，美国很有可能出现负利率或者其他国家更严重的负利率。

昨日下午，航空法专家刁伟民接受新京报记者采访时表示，无论是桂林航空还是涉事机长，中国民用航空中南地区管理局都应对他们作出处理。桂林航空目前称，已对涉事机长终身禁飞，是否上报民航局吊销其执照，有待进一步关注。”刁伟民认为，该事件还涉及这位女子进入驾驶舱，其他机组人员是否知情、或上报航司反映情况，如果知情不报，或故意隐瞒，也应承担相应的责任。

在“花呗”界面，蚂蚁金服也推出了临时提额的活动。花呗额度原本只有2.1万元的吴方（化名）最近在支付宝花呗页面参加活动获得了11000元的天猫“双11”助力额度（仅限淘宝、天猫、飞猪使用），另有500元的临时额度将在11月10日23：30开始生效。相当于临时额度提升50%以上。

国产成“救命稻草”对特斯拉而言，在盈利难题和未来税收双重压力下，改善盈利状况的最大希望仍在平民化车型Model3。而特斯拉上海工厂从开工到投产将时间缩短至不足一年，不难看出特斯拉在盈利问题和未来税收双重压力下，将未来市场押宝中国。特斯拉中国区总经理王昊表示，特斯拉中国团队正“倾尽全力”加速中国发展。“毋庸置疑这是全球最大市场，对于任何一个汽车品牌而言都是最重要的。”王昊称。

本书大体分为两部分。前半部分主要对比日本和美国的公司治理结构；后半部分则主要在分析资本主义的发展史及其对企业经营的影响。在前半部分，作者从日本公司为什么要“重组”谈起。在日语背景下，“重组”是裁员的同义词；这种委婉的用法，在日本极其罕见，长期以来日本社会都以其终身雇佣制而自豪。在此基础上，作者重新反思公司的基本结构，并用大量的篇幅详细分析企业、公司与法人的区别，并在揭示法人制度的本质上，详细比较日本式公司治理与美国式公司治理的本质区别。在作者看来，日本式公司制度脱胎于财阀体制，二战后由法人交叉持股代替；由于交叉持股，股东对公司制度的影响微乎其微，在终身雇佣制、年功序列制等习惯的促进下，职工高度忠诚于企业，企业也不能轻易裁员，经营者和从业者利益成为企业经营主要考虑的因素，经营者几乎完全脱离股权所有者的监督与控制。而美国式公司则股东主权至上，股东通过董事会控制经营者；经营者以为股东营利为主要目标，如果无法达到这个目标便会被替换；由此，埋下经营者为取悦股东、避免被替换而挖空心思掩埋经营不善问题的病灶，也合理解释包括安然丑闻背后美国式公司治理结构的弊端。本书后半部分，作者则聚焦于资本主义本质的追寻以及资本主义的代际划分。在作者看来，资本主义可以分为商业资本主义、产业资本主义和后产业资本主义三阶段；而在后产业资本主义阶段，IT 革命、全球化及金融革命，近乎完全颠覆公司制度的游戏规则和评价标准。