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随后，新能源电动汽车也经历过锰酸锂电池时代，该电池由日本AESC提出，最早应用于日产聆风之上，价格低，能量密度中等，安全性也一般的性能，让其逐步被新的技术所替代。磷酸铁锂电池的问世，才算是真正意义上改变动力电池生产和使用现状。相较于钴酸锂的层状不稳定结构，磷酸铁锂电池的空间骨架结构更稳定，锂离子在骨架的通道中也能快速移动。同时，更为廉价的原材料价格，也让磷酸铁锂制造成本更低。

（作者单位：华鑫期货）责任编辑：张瑶北京时间4日消息，国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃（Kristalina Georgieva）在微博上发布视频，支撑中国人民抗击疫情的努力，为中国加油，为武汉加油。格奥尔基耶娃对新型冠状病毒感染的肺炎疫情表示诚挚慰问，“我们支持最近一段时间以来中国政府在应对这一疫情方面采取的措施，包括财政、货币和金融领域。中国经济继续展现出极强的韧性，我们对此充满信心。”

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周二，三大股指呈现冲高回落走势，午后沪指持续走低，最低跌至2652.70点，创下逾两年半新低。截至收盘，上证综指报2664.8点，跌0.18%；深证成指报8168.1点，涨0.12%；创业板指报1395.17点，涨0.31%。盘面上，可燃冰、油气设服、页岩气板块表现强势，通源石油、宝德股份涨停。5G、军工板块也涨幅居前。而钢铁、煤炭、水泥建材等板块走势相对较弱。

三去杠杆需要多少钱？利润留存独木难支未来两年（2019-2020），支出端来看，全国国企每年至少面临6万亿左右的债务消减压力（其中利息支出5万亿/年，债务净压缩1万亿/年）；资金来源端来看，全国国企每年利润留存预计1.5-1.6万亿，资金缺口4.5万亿左右，利润留存恐独木难支。综上，展望去杠杆的多种方式，考虑到稳就业要求下，破产出清式的债务湮灭比例将会较低，未来两年将主要倚重股权融资与债转股发力，形成利润留存之外的强补充，因此，国企混改与债转股必然是未来政策的重点。