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9月3日，圣路易斯联储行长James Bullard在接受采访时表示，美联储应该降息50个基点以超越市场预期。Bullard表示，美联储的隔夜政策利率可能已经脱节，因为全球投资者已经推动债券收益率暴跌。Bullard称，随着周二公布的数据显示美国制造业三年来首次萎缩，目前的经济形势相当于“全球性冲击”，可以促使美联储在两周后的会议上采取“积极”措施。

有数据显示，截止2030年，欧美中三地区的共享出行市场价值将达到1.5万亿美元，其中，三者单独的共享出行市场价值分别为4580亿美元、4670亿美元和564亿美元。然而，上述分析师指出，如何更好地建立全球伙伴关系，打通软硬件、服务和资金流的命脉，加大研发和人才投入，搭建端到端的运营模式等，才是车企今后通过多模式出行服务获得盈利的关键。

1．加强公司对证券法律法规学习，健全内控制度，完善信披管理流程，提高公司规范运作水平。2．召开专题会议审议议自建欧洲研发运营中心项目的合理性、工程预算等问题。3．应聘请具有境外资产审计经验与能力的会计事务所对欧洲研发运营中心项目等进行专项审计，并及时披露专项审计意见。

已有6家企业过会科创板的审核紧锣密鼓，一周内已有6家企业拿到审核结果，包括微芯生物、天准科技、安集科技、福光股份、睿创微纳、华兴源创等。纵观这六家过会企业，具有一定的代表性。久友资本管理合伙人何煦在接受记者采访时表示，微芯生物属于医药制造业，该行业目前已受理科创板企业有15家；安集科技、睿创微纳属于计算机、通讯和其他电子设备制造业，该行业的受理企业为25家；天准科技、华兴源创属于专业设备制造业，该行业的受理企业为23家。在科创板已经受理的行业当中，这三大行业排名前四。久友资本现聚焦科创企业VC阶段的投资。

过了昆仑山后大约有一两个小时的路程，两侧似乎是一马平川的大平原，看不到有山峦起伏，除冻土因素外，筑路条件如同平原。车到不冻泉、五道梁，走在青藏公路上虽都是柏油路面，但路面凸凹不平，如同搓板，时而穹起，时而凹陷，这就是冻害。同时青藏公路上的桥涵承重力极差，今后经不起重达40—50吨的铁路桥梁运输，因此下决心必须对现有青藏公路进行整治，保障铁路建设运输。在昆仑山到唐古拉山的一路上我们经历了暴雨、雪花和艳阳高照的灿烂晴天，真可谓“一山看四景，百里不同天”。

不一样的也有不少。与前几轮磋商相比，这次最大的特点是简化形式、直奔主题。会谈前礼仪性内容能省则省，没有开幕式，没有会见记者环节，不到一分钟的合影后，双方就进入会议室开始谈。这个特点从昨天就表现出来了，美方代表团抵达北京到酒店稍作调整后，双方马上开始工作。本来准备的欢迎晚宴也改成了工作晚餐，一边吃饭一边谈。