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中国三大航均为国有，它们的潜在力量不可小视。航空数据供应商飞常准的数据显示，中国目前停飞的737 MAX飞机数量为96架，三大航在其中占到了53架。中国民用航空局的数据还显示，三大航的客运量占到2018年中国民航客运量的65%。随着中国在航空业的影响力不断增加，如果三大航协一致，它们在谈判时将获得更多筹码。3月，中国率先停飞波音737MAX，而当时美国航空管理局仍然认为这一机型是安全的。中国的这一做法颠覆了全球民航监管部门长达几十年的一项传统。

7月31日，《新京报》报道了一起发生在河南淮阳的特殊案件。尽管这起案件的案情本身并没有太多复杂之处，但其特殊性在于：在案件的司法流程之中，竟然出现了法院对犯罪嫌疑人的判决还没生效，嫌疑人就被“提”出看守所，送进了当地监狱的怪事。最终，经过当事人及其代理律师的申诉，这一程序违法问题得到了确认，当事人也得到了法院的道歉。

“‘八八座谈会’使我们在思想上有了一个很大的转变，就是建设中国不能靠阶级斗争为纲，必须把精力转到‘四个现代化’上，建设国家要搞科学、搞教育、搞人才。”原中科院政策研究室主任吴明瑜在其回忆录《科技政策研究三十年》一书中这样总结道，“所以‘拨乱反正’是从科学口开始的，后来进一步提出社会主义初级阶段，也意识到建国以后搞了十几年的以阶级斗争为纲是错误的。”

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！本报记者 宋文娟 北京报道继放开广西、陕西、青海三地车险费率之后，近日银保监会向各家财产保险公司下发了《关于商业车险费率监管有关要求的通知》，要求财险公司重新报送商业车险产品审批材料，原有商业车险产品最迟可销售至9月30日。银保监会要求各财险公司制定费率方案不得以任何形式开展不正当竞争，要求保险公司在报送除广西、陕西、青海之外各地区的商业车险费率方案时，需要报送手续费的取值范围和使用规则。

刚创立阿里巴巴的时候，我去硅谷见了30个投资者，他们说你疯了，在骗人，电子商务在中国不会成功。但我们相信中国有这方面的未来，电子商务可以成功。当时美国的电子商务服务大企业，帮他们减少成本，我们则是要帮助小企业，帮他们增加收入。比如，当人不想洗衣服洗碗，不想爬楼梯，我们就发明了洗衣机，洗碗机，电梯。手机也是一样。甚至电话，贝尔刚发明的时候还有人说他是骗子。对很多人来说，眼见为实。而创新者则是相信就会看见。创新者不是一个人，他们是一群人。所以你投资的时候，要考虑他有没有追随的人。如果有就很好。

四、性能：靠谱的生产力工具我们这次拿到的是标准配置新Air：1.6GHz 双核 Intel Core i5 （Turbo Boost 最高可达 3.6GHz），8GB机身运存。网上吐槽集中在：这颗芯片是从原有超低功耗M5处理器并入i5系列的一员，采用14纳米制程工艺，但实际测试表现和网上传言不一致。