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财政部PPP中心副主任韩斌在调研东方园林时曾表示，财政部始终坚持规范发展PPP和深化改革，肯定东方园林突出PPP运营管理和专注生态环保等工作，希望东方园林提供更多PPP良好实践和公共服务。“我们中心曾与财政部PPP中心一同前往东方园林调研。从调研情况看，东方园林基本面没有变化，管理层对后续发展充满信心。”北京大学PPP研究中心副主任邓冰对中国证券报记者表示，此次东方园林发债遇冷情况是多种因素综合导致的，不能由此推断PPP市场今年难有起色。邓冰说，在北大PPP研究中心调研中，发现很多评级2A+的民营企业有很好的持续盈利能力。

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图表： 城际高速铁路运营里程占比较低（2019）资料来源：国家铁路局，中金公司研究部图表： 未来城际高速铁路有望成为高铁建设的重点领域资料来源：国家铁路局，中金公司研究部城市轨道交通发展空间仍大，行业高景气有望持续近年来，我国城市轨道交通快速发展，根据我们统计，截止2019年，我国城市轨道交通营业里程达到6，730公里，且未来空间仍大。根据交通部统计，2019年，城轨承担我国城市客运量的比例仅占到35%，仍显著低于公交车（占比为50%）。随着城市化程度提升和城市人口持续增加，我们认为以地铁、市域铁路等为代表的城市轨道交通工具，凭借人均能耗低、承载量大、互通互联等诸多优点，将成为助力绿色出行、创建智慧城市、缓解拥堵等的重要手段。

报道认为，中国生产商可能会受益，因为与美国在第三国的生产商相比，中国生产商的成本竞争力会提高，而第三国本来就会对美国产品征收关税。欧洲央行称，欧元区生产国可能也将获得国际市场份额，但这一影响将因企业信心的下降而消失。责任编辑：张文（观察者网讯）据新加坡联合早报5月7日报道，美国国务卿蓬佩奥6日竟然称为抗衡中国和俄罗斯在该地区的“侵略性行为”， 美国将加强在北极的影响力，

香颂资本董事沈萌认为，中石化销售公司上市，就需要提高非油业务收入的占比。“中石化加油站在全国分布很广泛，而在加油站网络增加咖啡等业务的成本很低，同时又可以扩大单个加油站的营收。中石化的零售终端板块的收益和利润率相对较低。”资料显示，国外成熟市场加油站一半的利润来自非油品业务。美国便利店成为大多数加油站采用的首选模式和经营重心。95%以上的加油站都设有便利店或提供其他非油品项目的服务。油品销售额只占销售总额的55%，但其利润总额占比更低，仅有46%，其他利润均来自于便利店及快餐等非油品业务。

近来，中南建设与中南集团间频现关联交易，中南建设拟收购中南集团多项资产，同时拟将在建的国内第一高楼出售给中南集团。据中南建设9月30日公告，为了推动南通海门足球小镇配套地块项目的发展，其拟购买控股股东中南集团持有的中南珂缔缘体育文化产业有限公司（简称“中南珂缔缘”）100%股权和南通中南产城发展有限公司（简称“中南产城”）100%股权，交易合计金额7320.28万元。