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责任编辑：祝加贝美国石英财经网9月18日文章，原题：没人想要二手电动汽车，除非是特斯拉 电动汽车市场在中国高速发展5年之后，该国新能源汽车保有量已经接近350万辆。围绕这些电动汽车的二手车市场初现，而特斯拉似乎是交易的主力。研究汽车租赁和转售的某中国汽车行业组织8月发布的报告称，使用1年的特斯拉保值率约为原车价的70%，远高于同类中国品牌电动汽车。北京一家二手车经销商说：“除了特斯拉，我们不做任何纯电动汽车生意。”

评论：新债王：美股将在下一次经济低迷时崩盘苹果空头警告：iPhone用户流失数量的增长令人担忧盛宝银行2020年预测出炉：特朗普大选失败 欧央行加息荷兰银行：金价在2020年“强劲”上涨前将进一步走软凯投宏观：美联储可能维持利率不变至2021年底

问：谷歌公司已经暂停了和华为公司的部分业务合作，显然这是由于美国对华为采取限制措施的原因。你有何回应？答：我们注意到有媒体称“谷歌公司已暂停对华为公司提供服务”的说法。我们将就此进一步核实确认，并关注事态的发展。同时，中方支持中国企业拿起法律武器，捍卫自己的正当权利。

“债务融资工具存量突破10万亿元，标志着银行间市场服务实体经济的能力迈上一个新台阶。”前述接近交易商协会的人士表示，随着改革创新与对外开放不断推进，银行间市场将在落实中央大政方针、服务实体经济方面继续作出积极贡献。责任编辑：杨希一年废弃4亿部手机都去哪了，我们跟拍5个月还原了全过程

而且，公司过去三年融资总额已经超过100亿元人民币，但仍未完成产能爬坡。招股书信息显示，截至2018年7月31日，蔚来共获得17000个已交付定金的ES8订单，生产ES8超过1300台，交付481台ES8，交付率仅为2.8%。三年亏损逾百亿

■延展去年研发费用营收占比下滑在营销、推广费用不断上涨的同时，华大基因的研发费用涨幅却一直“徘徊”。2017年年报显示，在华大基因上市的第一年，公司研发费用就出现下滑。具体来看，2016年，没有上市的华大基因研发费用同比大涨40%，增加至1.77亿元。但是在上市之后，2017年，华大基因的研发费用下滑至1.74亿元，而研发费用占营收的比例也下滑。